从德国杜伊斯堡进口一批产品到中国走中欧班列铁路运输

传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输，运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破交通对中欧发展的束缚，中欧班列作为丝绸之路一带一路物流项目的**者，一经开通就成为名副其实的具竞争力、综合***的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比，运输时间是海运的三分之一，而费用仅为空运的四分之一！

中欧班列（郑州）当前形成了“七个站点，六个口岸”体系。“七个站点”：四个欧洲目的站（德国汉堡/德国慕尼黑/比利时列日/俄罗斯莫斯科），二个中亚目的站（哈萨克斯坦阿拉木图/乌兹别克斯坦塔什干），一个东盟目的站（越南河内）。“六个口岸"：欧洲线路为主体运行线路有四个出入境口岸（西线新疆阿拉山口，中线内蒙古二连浩特、东线内蒙古满洲里、东北线黑龙江绥芬河），中亚线路经新疆霍尔果斯出入境，东盟线路由广西凭祥出入境

二级站点：

1.进口整柜新增站点：比利时安特卫普、荷兰鹿特丹

2.进出口欧洲到货站点：布列斯特、莫斯科、马拉舍维奇、华沙、汉堡、慕尼黑、列日、布达佩斯、米兰、巴黎、赫尔辛堡、明斯克、圣彼得堡、里昂、布拉格……

3.中亚到货站点：阿拉木图、塔什干、霍尔果斯

4.中俄专线：郑州-莫斯科